Новини

Новини от индустрията

Структурата и принципът на работа на двигателя с електромагнитно регулиране на скоростта18 2025-10

Структурата и принципът на работа на двигателя с електромагнитно регулиране на скоростта

Електромагнитен асинхронен двигател с регулиране на скоростта се състои от три части: конвенционален асинхронен двигател с катерица, електромагнитен плъзгащ съединител и електрическо управляващо устройство.
На какво трябва да се обърне внимание при използване на постоянен магнит DC редуктор18 2025-10

На какво трябва да се обърне внимание при използване на постоянен магнит DC редуктор

Запоете кабелите на двигателя преди монтажа. Използвайте подходящ поялник и спойка и бъдете сръчни, бързи и точни. Обикновено се препоръчва 40 W поялник с температура на върха приблизително 320°C ± 20°C и време за запояване от 2-3 секунди. Продължителното запояване може да причини вътрешно разпояване в двигателя, което води до лоша електрическа проводимост.
Основната движеща сила, водеща ерата на висока ефективност и пестене на енергия18 2025-10

Основната движеща сила, водеща ерата на висока ефективност и пестене на енергия

Водени от двойните сили на съвременната индустриална система и новата енергийна революция, двигателите, като основни устройства за преобразуване на енергия, преминават през технологична итерация от традиционните електромагнитни към видовете постоянни магнити.
27-то Китайско международно изложение за електрически двигатели18 2025-10

27-то Китайско международно изложение за електрически двигатели

Тъй като интелигентното производство се превръща в ядрото на глобалната индустриална конкуренция.
X
Ние използваме бисквитки, за да ви предложим по-добро сърфиране, да анализираме трафика на сайта и да персонализираме съдържанието. Използвайки този сайт, вие се съгласявате с използването на бисквитки от наша страна. Политика за поверителност
Отхвърляне Приеми